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16年“营改增”以来，我国增值税率经历了“四档并三档”、“两档税率各下调1%”两次重大改革，未来有望进一步下调。我们提出三种可能变动方向：（1）16%、10%和6%三档税率各下调1%；（2）三档并为两档（16%和6%），即10%下调为6%；（3）维持三档不变（13%、10%和6%），即16%下调至13%。

倘若政府部门袖手旁观，把这种矛盾推给个人和企业，双方都难有自觉改良的动力。说到底，共享单车如今作为市民出行的一种刚需，需要的是政府、车企、公众三方共治，谁都无法“无责一身轻”——管理部门的服务意识、相关车企的责任意识、公众的规则意识，任何一方都不可或缺。三方面相互体谅、相互“搭台”，才能有助于问题的根本解决。

就在此次定增方案推出的前一天，南方航空还披露了拟公开发行公司债的计划，规模不超过100亿元，募资用途包括但不限于补充营运资金、偿还有息负债和/或对外投资等。航空板块向来是资产负债率较高的板块，今年更受汇率因素影响而雪上加霜。南方航空资产负债率超过70%，目前面临着一定程度的短期偿债压力，因而推出公司债计划，这也是时隔两年之后公司再次发行公司债券。

信用债的单周发行量小幅下降，净融资额小幅下降。短融发行量较上周大幅下降，总偿还量较上周大幅下降，净融资额小幅下降，中票发行量较上周大幅上升，总偿还量较上周大幅上升，净融资额大幅下降，公司债发行量较上周小幅下降，总偿还量较上周大幅下降，净融资额大幅上升，企业债发行量较上周大幅下降，总偿还量大幅上升，净融资额大幅下降。

责任编辑：李铁民6月17日晚间，中国证券投资基金业协会（以下简称“中基协”）发布了截至4月末的公募基金规模数据，数据显示，截至今年4月末，我国公募基金资产合计13.91万亿元。中基协数据显示，截至今年4月末，我国境内共有基金管理公司124家，其中，中外合资公司44家，内资公司80家；取得公募基金管理资格的证券公司或证券公司资管子公司共13家，保险资管公司2家，以上机构管理的公募基金共5818只，管理资产合计13.91万亿元。

④周四，美联储发布经济形势褐皮书；英国央行行长卡尼（MarkCarney）发表讲话；德国发布新的GDP预测。⑤周五，中国国家统计局召开10月国民经济运行情况新闻发布会；美国2019年FOMC票委、芝加哥联储主席埃文斯（CharlesEvans）发表讲话。美国FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯（JohnWilliams）在一个活动上发表主旨演讲并参与讨论。