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一位税务部门人员告诉界面新闻，行程单是合规的机票报销凭证，税务局并非依据平台给消费者开具的发票来纳税，而是根据OTA平台的账目，向其佣金收入部分纳税。而对于为旅客报销差旅费的公司来说，机票行程单可以作为申报增值税抵扣的依据。如今，商旅出行订单往往通过网络完成，例如在OTA上购买机票、火车票产品，通过网约车平台叫车等等。差旅报销的凭证也发生了变化。
比亚迪董事长王传福则在北京车展上宣布，将推出最新技术平台“e平台”。并用一组数字“33111”概括其特点。其中，两个“3”指的是驱动3合1 加高压3合1。驱动3合1是驱动系统的电机、电控和变速器的高度集成；高压3合1则是高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的3合1。而第一个“1”是1 块将仪表、空调、音响、智能钥匙等控制模块10合1的PCB板；第二个“1”是指1块搭载了“DiLink智慧生态系统”的智能自动旋转大屏；最后一个 “1”是1块长续航、性能稳定的电池。
从工作经历看，现龄54岁的李自学与中兴这几年推行的“少壮派”管理风格显得有些不搭调，但从其所在的西安微电子技术研究所与中兴通讯的渊源来看，他也许是最合适的人选。“很多人并不知道，在2004年之前，就是微电子的所长担任中兴董事长，侯为贵是当时的总经理。”一位与李自学有过接触的中兴离职高管对第一财经记者表示，西安微电子技术研究所是中兴通讯的股东之一，相当于娘家人，而目前来看没有更适合的人选了。
截至目前，图森未来累计融资额已经达到2.98亿美元。新一轮资本将用于拓展图森未来的无人驾驶运输服务，并进一步加深图森未来与车厂和一级供应商间的全方位合作。公开资料显示，图森未来科技有限公司正式成立于2015年9月，是一家专注于无人驾驶货运卡车技术研发与应用的人工智能企业，在美国和中国上海均设有总部和研发中心。
提笔时，我是有些许犹豫的。因为不知道该怎么讲起这个关于我自己、关于贫穷、以及关于希望的故事。1谈钱世俗吗？不！我出生在河北枣强县枣强镇新村。枣强县是河北省贫困县，人均收入极低。我有两个弟弟，大弟弟和我一起就读于枣强中学，小弟弟还在上幼儿园。一家人的生活仅靠着两亩贫瘠的土地和父亲打工微薄的收入。
中国车规级IGBT产业的零突破发生在2009年。这一年9月，中国电器工业协会电力电子分会组织通过了比亚迪IGBT芯片的成果鉴定。解析会上，中国电器工业协会电力电子分会秘书长蔚红旗欣慰地表示：“比亚迪在电动车功率半导体领域布局较早，而且真抓实干，在电动车功率半导体领域创造了领先，中国的电动车发展不用被‘卡脖子’了。”
